积极对标达标，争当企业标准“领跑者”

      2018年5月23日上午9时许，国家市场监管总局党组成员、副局长，国标委主任田世宏一行来到中铁产业园，现场观摩了四川城际轨道交通材料有限责任公司（简称“四川城际”）生产线，针对该公司的标准化工作进行了调研。省质监局党组书记兼局长罗凉清、市政府副市长刘旭光、市质监局局长贺欣、区政府副区长任继斌、区市场监管局局长王洪陪同。 

      调研中，西南交大校长徐飞向调研组汇报了当前轨道交通发展的现状，就轨道交通标准化情况进行了交流，城际轨道交通材料有限公司董事长戴光泽汇报了公司产品动车组轴端接地置的标准在行业及世界处于领先水平的情况。
 
      在听取了各方的汇报后，田副局长代表总局表示将非常赞同西南交大及中铁产业园区开展标准化工作，将全力支持在西南交大成立新制式轨道交通标准化技术委员会，支持中铁产业园争创轨道交通标准创新基地，鼓励城际轨道交通材料有限公司积极参与对标、达标提升活动，成为具有国际先进水平的企业标准“领跑者”，共同推动成都轨道交通产业高质量发展。
      今年3月14日晚8点，中央电视台财经频道《经济半小时》播出——《科学又一春天》，聚焦四川城际的成果转化，“复兴号”上的成都“智造”，打破了动车组关键零部件国外垄断的局面。
      “动车组分为3大类，G、D、C字开头，G代表高铁，D代表动车.......”在四川城际，戴教授向记者“科普”了轨道交通知识。戴教授担任董事长的四川城际，在产业园有三层办公楼，布局了仓库、产品组装车间、办公区等多功能空间。就在这里，这家诞生于2010年的科技创新企业，凭借科研团队的力量，不断将科研成果转化为实质性产品，打破了动车组关键零部件国外垄断的格局，并将自己的产品——国产化轴端接地装置应用在今年6月首发的中国标准动车组“复兴号”上。
      “轨道交通产业非常重要，随着成都越来越重视轨道交通的发展，我们将加大研发力度，瞄准轨道交通全领域，做全产品线。”戴光泽向记者表示。
      “良禽择木而栖，良企择邻而居”， 四川城际作为一家以满足中国轨道交通发展、特别是高速动车组关键材料和部件国产化需求为导向，集科研开发、技术咨询服务、产品制造和销售为一体的轨道交通类高科技公司，选择入驻环境优雅交通便利的中铁产业园后，不仅能与勘察设计龙头企业-中铁二院、国内隧道装备研发制造龙头企业-中铁工程服务有限公司等成为邻居，还能享受中铁二院科研院、四川轨道交通产业技术研究院、国家轨道交通创新联盟等产业平台的支持。
      如今的中铁产业园内鸟语花香、绿树成荫，一栋栋现代化办公楼、研发楼、综合实验大楼穿插其间，研究院、孵化器、公共技术服务平台、食堂、咖啡厅、超市、餐饮、运动场等配套一应俱全。包括中铁二局、四川众合智控、卡斯柯、长江慧控等80余家轨道交通企业的入驻，使轨道交通产业集聚初见端倪。园区周边，凤凰山BRT已经通车，5号地铁线明年建成，足球中心、凤凰山音乐公园项目启动，碧桂园、保利、蓝光等多个高档住宅项目及商业配套陆续交付，产业园人才公寓也进入规划。园区内外，一派欣欣向荣景象。 
      中铁产业园正以现代时尚的产业载体、不断壮大的产业聚集、逐步完善的产业服务平台，吸引越来越多的企业入驻，共建轨道交通产业生态圈。